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本周港口煤价将出现稳中小涨

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2019年11月14日 浏览:
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  本周利好和不利因素均在,利好消息稍微多于利空;沿海煤炭市场逐渐转稳,环渤海港口到港拉煤船舶将呈缓慢增加态势。本周,环渤海港口市场煤价格将出现稳中小幅上涨走势。

  不利因素的确存在,尽管沿海电厂日耗较去年同期保持8万吨左右的增加;但各环节库存偏高,尤其电厂存煤依然保持高位。目前,全国重点电厂存煤9700万吨,沿海六大电厂存煤1653万吨,存煤可用天数高达28天左右;电厂持续保持高库存,能够满足冬季取暖负荷需要,但也遏制了后续采购和补库的热情。有利因素也有不少,北方已经进入冬季,内蒙、华北、东北等地先后进入采暖季节,耗煤量有所增加,对坑口价格存在支撑;而随着冷空气的降临,民用电负荷回升,华东地区煤炭消耗将有所增加,需求将缓慢恢复。

  上游方面,受港口现货价格止跌小幅上涨影响,晋北、陕北、内蒙等地煤矿闻风而动,部分煤矿坑口价小幅上调5元/吨,有的煤矿坑口价保持平稳。港口方面,由于上周港口市场煤价格跌破年度长协,接近月度长协,性价比逐渐占优;有中小电厂释放部分需求,加之有的用户存在抄底心里,支撑了港口煤价不会继续下跌,个别煤种小幅上涨。

  我国华南地区天气较高,而华东地区气候适宜,民用电负荷不高,工业用电保持稳定;沿海六大电厂日耗持续稳定在58万吨附近,没有出现显著的提升,电厂库存和环渤海港口库存也保持中位偏高水平。在长协煤和进口煤的补充下,电厂需求一般,北上拉煤的船舶继续保持低位。目前,除了黄骅港和秦皇岛港下锚船在20艘以上以外,其余港口下锚船均在个位数字,有的甚至为零。

  在前期内贸煤价格连续大跌的情况下,进口煤价格持续上涨,导致价格优势减弱;再加上越来越多的港口限制进口,电厂拉运进口煤减少,市场交易较前期冷清。此外,江内以及福建、广州、华东的港口额度有所收紧,异地报关也比较困难;但对11月份电厂进煤不会带来多大影响,预计11月份,我国进口煤仍会高达2500万吨左右。12月份,国家可能会出台更严格的限制进口煤措施,进口煤数量将大幅减少,国内煤炭运输市场将继续趋好。

责任编辑:上游
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